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一湾碧水穿城过 两岸缤纷入画来
发布时间：2023-08-23 21:33:52 文章来源：央广网
纵横南北，舳舻千里，帆樯蔽日，舟楫云集。穿越2500多年、绵延近3200公

纵横南北，舳舻千里，帆樯蔽日，舟楫云集。

穿越2500多年、绵延近3200公里，京杭大运河的故事，始终让两岸人民深深挂念。丁堰，是运河文明的“富集地”，京杭大运河穿越而过，东西绵延8.9公里，孕育了独特的江南文化。


(相关资料图)

作为常州近现代工业文明的摇篮，丁堰与运河有着怎样的故事？这条贯穿南北5大水系、流经8个省市的千年水脉，如何在丁堰这片10.17平方公里的狭长土地上续写不凡？

一场淹水敲响警钟 大刀阔斧掀起整治

2014年6月22日，大运河列入《世界遗产名录》。

“中国大运河申遗成功！”看到电视播报的这则新闻时，周莉一家正围坐吃晚饭。窗外，大运河上，轮船汽笛声声。“一家人都很激动，不止因为中国古老的文化风采被世界看到，更因着骨子里生就的运河情结。”

江南人依水而居，周莉从小枕着运河的古桥、听着外婆的歌谣长大。在她的印象里，运河也曾有过两岸工厂林立、棚户密集的日子。“父辈总说他们小时候运河水清澈得可以游泳，我却不信，我只觉得运河十分壮观，河水却是浑浊的。”周莉说。

京杭大运河丁堰段（通讯员供图）

78岁的恽正英是土生土长的丁堰人，据她回忆，2015年之前，京杭大运河丁堰段南岸是一片居民集聚区，地势低洼易涝，每到雨季就会造成大面积淹水。

2015年，丁堰遭遇了百年一遇的大水，南岸7个自然村和1个社区的1200余户居民全部受淹。“我个子矮，当时的水位都快到我腰了，大家叫苦连天！”在恽正英印象中，这场大水给整个街道和百姓都带来了不小的损失。

也正是这场水，让政府下定决心：进行大刀阔斧的整治！

2016年，常州经开区投入近15亿元，全面展开运河南侧区域综合整治项目，相继实施“运河4改3”航道整治、黑臭河道整治、水利设施（梅港河、宛沿河、璜河排涝闸站）建设和运河公园建设四大工程。

首先要解决的，就是居民拆迁问题。

“起初也有争议，有些老人一辈子都住在这里，舍不得离开。”

当年运河边长大的姑娘，如今已经开始做起运河的文章，担任丁堰街道办事处副主任。

周莉回忆，面对质疑的声音，街道联合常州市规划设计院，在运河公园项目南侧规划建设商品房安置小区，拆迁的300余户居民原地安置。“把最美的运河风光‘还’给百姓。”周莉说。

2020年，恽正英搬进新房子，在熟悉的运河边开始了新生活。“再也不用担心淹水了，附近的景观也不错，生活在这里太幸福了！”每每提起家门口的变化，恽正英都不由心生自豪。

南北两岸渐次焕新 百年老厂敞开大门

2017年，一场千人歌会，拉开了运河公园建设的序幕。古运河的新生开始酝酿——

丁堰街道办事处副主任徐熠介绍，运河公园总投资3.7亿元，沿运河南侧长3.45公里，园内建设的民国风情街、民国米厂、民国牌坊等景点与现代湿地公园、体育公园、滨河舞台融为一体，历史与现代交织碰撞，焕然一新却又保留着“原汁原味”。

公园建成，运河南岸，水清、岸绿、景美，自然风光旖旎。

与此同时，大运河丁堰段北岸，虽有戚机厂、戚电厂、大明厂3家百年老厂坐镇，但老旧的建筑、杂乱的绿化与南岸风光已不相匹配。

2020年起，丁堰街道启动实施2期延陵东路景观提升工程，改善周边绿化，新建滨河步道，打开了运河两岸的视野。

“景观提升过程中，我们结合辖区特有的工业历史文化背景，打造了天虹大明1921、戚电厂1921、戚机厂1898等历史景观节点，收到较好反响。”丁堰街道建设局局长周凯介绍。街道还同步建设运河南北两岸工业文旅长廊，推出常州经开区大运河红色工业旅游线，并发布电子地图，该路线入选江苏“运河百景”标志性运河文旅产品。

眼见着门前的景观持续出“新”，运河沿线的百年老厂纷纷敞开大门，迎接八方来客，将半部常州近代工业史娓娓道来：

1921年，怀揣实业救国情怀的清末举人杨廷栋，在这里创办了戚电公司的前身震华电厂，开创了电力灌溉事业的先河，运转至今；始建于1898年的上海吴淞机厂，于1936年迁址常州，改名戚机厂，成为中国铁路大提速的动力先驱。

参观纺织特色创意园（通讯员供图）

时代的齿轮带动工业不断革新前进。一批批“体验官们”走进天虹大明1921创意园：透过青砖黛瓦，依稀能看见著名实业家刘国钧伏案办公的身影。这里曾是建于1921年的利民纺织公司，抗战胜利后由刘国钧租用经营，改名为大明纺织印染公司。

2016年，常州天虹率先启动天虹大明1921创意园项目，先后投入1.6亿元，打造以纺织服装研发设计、文创、科普、培训、旅游等为一体的“工业+文旅”纺织特色创意园，2020年被评为“国家工业遗产”。

“过去的办公室、职工宿舍、大礼堂等，被改造成民国餐厅、公寓楼、服装设计中心、茶室，为游客带来更加多元的感官体验。”天虹大明1921创意园项目负责人沈桥庆介绍，近两年，园区参观人数已达3万人次。

中车戚墅堰机车有限公司打造戚机厂火车文化园，纵深推进工业研学；江苏华电戚墅堰发电有限公司建成红色教育基地，传承工业文化……

来自广东的老板姚文忠看中了“左邻右舍”的人气，打算将闲置了10多年的厂区改造为运河文创园。“复兴历史，盘活资源，引入新业态，打造运河文化和工业遗产相结合的新兴园区。”姚文忠说。

丁堰街道党工委书记蒋政剑透露，继前期“运河4改3”航道整治、运河公园建设等工程的实施，今年，街道还计划在运河南侧建设智慧体育公园，启动戚电公司冷却塔美化项目，推动文旅点位空间重构，增强运河文化的魅力。

至此，运河南岸看自然风光，运河北岸游百年老厂，南北联动，描摹出一幅名为《运河》的生动画卷。

与城市相伴相生 运河如何流向新时代？

生态起笔、文旅落笔、政企联动。

随着运河文化保护、传承、利用的深入，丁堰街道开始面临一些挑战和问题：运河这张“文旅牌”，并不好打。

专业人才的缺乏是首先面临的短板，当年政府组织的千人歌会，如今还能吸引市民吗？“2018年起，街道每年都举办运河文化节，头两年自己策划，后来开始找专业团队。”丁堰街道行政审批局四级主任科员臧矫说，“草头班子”毕竟不专业。

企业陆续投入数亿元，又是否能收回成本？……

“工业旅游带来的经济效益实在有限，去年一年企业的参观费收益仅5万元左右，截至目前，连同租金在内才收回不到1600万元。”沈桥庆坦言。

“不接散客，预约参观。”这是运河沿线企业“无奈的共识”。“企业本身在生产，需要讲解员带队参观，如果对散客放行，不仅体验感差，我们也不放心。”沈桥庆解释。

“企业在工业旅游上的收入普遍不尽如人意，街道开始统一‘输血’。”臧矫说。今年，丁堰街道联合第三方公司，开发“龙城智造匠心常传”大运河工业研学课程体系，为企业量身定制研学课程和路线，形成具有可持续吸引力的研学品牌。

企业也根据各自特色，持续“造血”，铆足了劲释放新活力。

“同学们，这就是织布机，织布运用了经纱纬纱交织的原理，大家一起动手试试看。”在常州天虹面料展示厅，常州经开区二实小的学生们化身“织女”，在两台小巧可爱的DIY织布机前体验手工织布的乐趣。中午玩累了，来到民国餐厅用餐，民宿小憩，“吃、住、游、购、娱”一站式体验让孩子们直呼玩不够。

蓝豹股份有限公司开设“西服小课堂”，教授西服礼仪、穿衣搭配技巧；常州地铁集团运营分公司利用AR模拟驾驶舱，让游客亲身体验一把开地铁的滋味……

老运河，新生命。

运河文化节（通讯员供图）

去年的运河文化节，推出复古夜集市、回忆放映厅、秋日露营会等六大主题活动，运河夜肆、尾厢市集两大主题市集，还有燃爆全场的摇滚音乐节，让古老的运河融入青春气息。“立足丁堰、辐射周边，今年我们开展运河音乐汇，让市民自己上台表演，希望让运河这张‘丁堰牌’越擦越亮。”周莉说。

8月5日，首届丁堰·运河音乐汇在运河公园滨水舞台火热开启。《奔跑》《一生所爱》《喜欢你》……一首首好听的歌曲轮番唱响，伴着夏夜晚风，跟着旋律摇摆，躁动的心也被音乐治愈。

此刻的周莉，站在台下，耳边的欢声笑语，正是古运河汇入新时代的阐释：“2500多年过去了，我们依然在一起。”（常景轩）

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