一湾碧水穿城过 两岸缤纷入画来
发布时间:2023-08-23 21:33:52 文章来源:央广网
纵横南北,舳舻千里,帆樯蔽日,舟楫云集。穿越2500多年、绵延近3200公

纵横南北,舳舻千里,帆樯蔽日,舟楫云集。

穿越2500多年、绵延近3200公里,京杭大运河的故事,始终让两岸人民深深挂念。丁堰,是运河文明的“富集地”,京杭大运河穿越而过,东西绵延8.9公里,孕育了独特的江南文化。


(相关资料图)

作为常州近现代工业文明的摇篮,丁堰与运河有着怎样的故事?这条贯穿南北5大水系、流经8个省市的千年水脉,如何在丁堰这片10.17平方公里的狭长土地上续写不凡?

一场淹水敲响警钟 大刀阔斧掀起整治

2014年6月22日,大运河列入《世界遗产名录》。

“中国大运河申遗成功!”看到电视播报的这则新闻时,周莉一家正围坐吃晚饭。窗外,大运河上,轮船汽笛声声。“一家人都很激动,不止因为中国古老的文化风采被世界看到,更因着骨子里生就的运河情结。”

江南人依水而居,周莉从小枕着运河的古桥、听着外婆的歌谣长大。在她的印象里,运河也曾有过两岸工厂林立、棚户密集的日子。“父辈总说他们小时候运河水清澈得可以游泳,我却不信,我只觉得运河十分壮观,河水却是浑浊的。”周莉说。

京杭大运河丁堰段(通讯员供图)

78岁的恽正英是土生土长的丁堰人,据她回忆,2015年之前,京杭大运河丁堰段南岸是一片居民集聚区,地势低洼易涝,每到雨季就会造成大面积淹水。

2015年,丁堰遭遇了百年一遇的大水,南岸7个自然村和1个社区的1200余户居民全部受淹。“我个子矮,当时的水位都快到我腰了,大家叫苦连天!”在恽正英印象中,这场大水给整个街道和百姓都带来了不小的损失。

也正是这场水,让政府下定决心:进行大刀阔斧的整治!

2016年,常州经开区投入近15亿元,全面展开运河南侧区域综合整治项目,相继实施“运河4改3”航道整治、黑臭河道整治、水利设施(梅港河、宛沿河、璜河排涝闸站)建设和运河公园建设四大工程。

首先要解决的,就是居民拆迁问题。

“起初也有争议,有些老人一辈子都住在这里,舍不得离开。”

当年运河边长大的姑娘,如今已经开始做起运河的文章,担任丁堰街道办事处副主任。

周莉回忆,面对质疑的声音,街道联合常州市规划设计院,在运河公园项目南侧规划建设商品房安置小区,拆迁的300余户居民原地安置。“把最美的运河风光‘还’给百姓。”周莉说。

2020年,恽正英搬进新房子,在熟悉的运河边开始了新生活。“再也不用担心淹水了,附近的景观也不错,生活在这里太幸福了!”每每提起家门口的变化,恽正英都不由心生自豪。

南北两岸渐次焕新 百年老厂敞开大门

2017年,一场千人歌会,拉开了运河公园建设的序幕。古运河的新生开始酝酿——

丁堰街道办事处副主任徐熠介绍,运河公园总投资3.7亿元,沿运河南侧长3.45公里,园内建设的民国风情街、民国米厂、民国牌坊等景点与现代湿地公园、体育公园、滨河舞台融为一体,历史与现代交织碰撞,焕然一新却又保留着“原汁原味”。

公园建成,运河南岸,水清、岸绿、景美,自然风光旖旎。

与此同时,大运河丁堰段北岸,虽有戚机厂、戚电厂、大明厂3家百年老厂坐镇,但老旧的建筑、杂乱的绿化与南岸风光已不相匹配。

2020年起,丁堰街道启动实施2期延陵东路景观提升工程,改善周边绿化,新建滨河步道,打开了运河两岸的视野。

“景观提升过程中,我们结合辖区特有的工业历史文化背景,打造了天虹大明1921、戚电厂1921、戚机厂1898等历史景观节点,收到较好反响。”丁堰街道建设局局长周凯介绍。街道还同步建设运河南北两岸工业文旅长廊,推出常州经开区大运河红色工业旅游线,并发布电子地图,该路线入选江苏“运河百景”标志性运河文旅产品。

眼见着门前的景观持续出“新”,运河沿线的百年老厂纷纷敞开大门,迎接八方来客,将半部常州近代工业史娓娓道来:

1921年,怀揣实业救国情怀的清末举人杨廷栋,在这里创办了戚电公司的前身震华电厂,开创了电力灌溉事业的先河,运转至今;始建于1898年的上海吴淞机厂,于1936年迁址常州,改名戚机厂,成为中国铁路大提速的动力先驱。

参观纺织特色创意园(通讯员供图)

时代的齿轮带动工业不断革新前进。一批批“体验官们”走进天虹大明1921创意园:透过青砖黛瓦,依稀能看见著名实业家刘国钧伏案办公的身影。这里曾是建于1921年的利民纺织公司,抗战胜利后由刘国钧租用经营,改名为大明纺织印染公司。

2016年,常州天虹率先启动天虹大明1921创意园项目,先后投入1.6亿元,打造以纺织服装研发设计、文创、科普、培训、旅游等为一体的“工业+文旅”纺织特色创意园,2020年被评为“国家工业遗产”。

“过去的办公室、职工宿舍、大礼堂等,被改造成民国餐厅、公寓楼、服装设计中心、茶室,为游客带来更加多元的感官体验。”天虹大明1921创意园项目负责人沈桥庆介绍,近两年,园区参观人数已达3万人次。

中车戚墅堰机车有限公司打造戚机厂火车文化园,纵深推进工业研学;江苏华电戚墅堰发电有限公司建成红色教育基地,传承工业文化……

来自广东的老板姚文忠看中了“左邻右舍”的人气,打算将闲置了10多年的厂区改造为运河文创园。“复兴历史,盘活资源,引入新业态,打造运河文化和工业遗产相结合的新兴园区。”姚文忠说。

丁堰街道党工委书记蒋政剑透露,继前期“运河4改3”航道整治、运河公园建设等工程的实施,今年,街道还计划在运河南侧建设智慧体育公园,启动戚电公司冷却塔美化项目,推动文旅点位空间重构,增强运河文化的魅力。

至此,运河南岸看自然风光,运河北岸游百年老厂,南北联动,描摹出一幅名为《运河》的生动画卷。

与城市相伴相生 运河如何流向新时代?

生态起笔、文旅落笔、政企联动。

随着运河文化保护、传承、利用的深入,丁堰街道开始面临一些挑战和问题:运河这张“文旅牌”,并不好打。

专业人才的缺乏是首先面临的短板,当年政府组织的千人歌会,如今还能吸引市民吗?“2018年起,街道每年都举办运河文化节,头两年自己策划,后来开始找专业团队。”丁堰街道行政审批局四级主任科员臧矫说,“草头班子”毕竟不专业。

企业陆续投入数亿元,又是否能收回成本?……

“工业旅游带来的经济效益实在有限,去年一年企业的参观费收益仅5万元左右,截至目前,连同租金在内才收回不到1600万元。”沈桥庆坦言。

“不接散客,预约参观。”这是运河沿线企业“无奈的共识”。“企业本身在生产,需要讲解员带队参观,如果对散客放行,不仅体验感差,我们也不放心。”沈桥庆解释。

“企业在工业旅游上的收入普遍不尽如人意,街道开始统一‘输血’。”臧矫说。今年,丁堰街道联合第三方公司,开发“龙城智造匠心常传”大运河工业研学课程体系,为企业量身定制研学课程和路线,形成具有可持续吸引力的研学品牌。

企业也根据各自特色,持续“造血”,铆足了劲释放新活力。

“同学们,这就是织布机,织布运用了经纱纬纱交织的原理,大家一起动手试试看。”在常州天虹面料展示厅,常州经开区二实小的学生们化身“织女”,在两台小巧可爱的DIY织布机前体验手工织布的乐趣。中午玩累了,来到民国餐厅用餐,民宿小憩,“吃、住、游、购、娱”一站式体验让孩子们直呼玩不够。

蓝豹股份有限公司开设“西服小课堂”,教授西服礼仪、穿衣搭配技巧;常州地铁集团运营分公司利用AR模拟驾驶舱,让游客亲身体验一把开地铁的滋味……

老运河,新生命。

运河文化节(通讯员供图)

去年的运河文化节,推出复古夜集市、回忆放映厅、秋日露营会等六大主题活动,运河夜肆、尾厢市集两大主题市集,还有燃爆全场的摇滚音乐节,让古老的运河融入青春气息。“立足丁堰、辐射周边,今年我们开展运河音乐汇,让市民自己上台表演,希望让运河这张‘丁堰牌’越擦越亮。”周莉说。

8月5日,首届丁堰·运河音乐汇在运河公园滨水舞台火热开启。《奔跑》《一生所爱》《喜欢你》……一首首好听的歌曲轮番唱响,伴着夏夜晚风,跟着旋律摇摆,躁动的心也被音乐治愈。

此刻的周莉,站在台下,耳边的欢声笑语,正是古运河汇入新时代的阐释:“2500多年过去了,我们依然在一起。”(常景轩)

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