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【全球快播报】新一代三电系统首发 宇通以科技引领新能源商用车高质量发展
发布时间：2023-05-26 18:51:43 文章来源：中国汽车报网
5月17日，在2023北京国际道路运输、城市公交、旅游客运车辆及零部件展览会（以下简称“道路运输展”）上，


(相关资料图)

5月17日，在2023北京国际道路运输、城市公交、旅游客运车辆及零部件展览会（以下简称“道路运输展”）上，宇通首次对外展示新一代三电系统，全系新能源商用车也同步亮相。　　综合能耗降低超10％三电系统是新能源汽车的核心部件，在很大程度上决定了整车的性能表现，也是解决客户用车痛点的关键所在。为了能够掌握三电核心技术，宇通持续深耕该领域24年，并不断加大研发投入，积极布局深澜动力、精益达、智驱科技等全系自主产业链，打造出全新一代三电系统。　　据宇通国内公交车产品管理部副部长张同秋介绍，宇通新一代三电系统对电池、电机、电控三大板块进行了焕新升级。其中，新一代电池系统采用高集成高强度结构及全新密封防护等技术，实现电池包单箱电量提升3倍，空间节约40％，整车降重300～400kg，故障率降低90％，8米水深72小时不起火、不爆炸；配装行业首创的600A独立双充，将充电时长最大缩短50％，兼容市场各品牌充电桩。　　电机方面，宇通新一代三电系统采用高效轻量化集成式电驱动桥，将电机、减速器、车桥深度集成，实现整车能耗降低10％，系统降重49％，占用面积减少30％，制动回收效率提升17％，为客户提供多拉快跑、低能耗的价值体验，进而提升运营收益。　　此外，宇通新一代三电系统还搭载了商用车行业第一台量产碳化硅多合一控制器，基于高耐压、低损耗、高效率的先进SiC模组、壳体一体化高度密封防护及硬件深度集成、软件功能融合等设计，实现高效率区间进一步拓宽，最高效率≥99.5％。此外，电控系统通过采用轻量化、集成化技术，使其在确保承载能力的同时，重量比行业主流降低50％，并满足IP6K9K防护等级，可有效防止灰尘和高温、高压水的侵入。　　对于新能源商用车用户来说，提升运营效率、保证运行安全是他们的基本诉求。在产品可靠性方面，宇通新一代三电系统实现了防护性能的进一步提升，轻松应对暴雨、城市内涝等极端场景。此外，电池耐振动、防腐性能也得到了大幅加强，适用于矿区、山区等复杂工况环境。在节能高效方面，新一代电驱桥系统效率提高3％、碳化硅多合一控制器高效区占比提高3％，结合整车控制优化，最终实现整车节能10％以上。

以新一代技术赋能全系新能源商用车宇通在三电技术领域的深厚积累源自于其坚定不移地走自主创新之路。自24年前开发第一款纯电动客车以来，宇通就一直坚持在三电系统领域深度布局、持续发力、不断创新。　　如今，宇通不仅建立了“三横五纵”自主可控的新能源核心技术平台，还完整掌握新能源商用车三电核心技术。其中，自主研发的睿控技术及产业化项目荣获了“国家科技进步奖”。　　除此次首发亮相的新一代三电系统外，宇通还推出了许多硬核科技。“比如我们首创的电池氮气保护系统，它可以隔绝氧气，全时域保证电池安全；配装的整车多目标协同控制策略，可以根据工况特征，自适应调节车辆节能算法，使整车节能5％。”张同秋介绍说。　　本届道路运输展上，宇通还展出了多款热度颇高的新能源商用车，包括宇光E8 MAX公交车、2023款C11E公路客车、宇通纯电牵引车、T系列新能源轻卡、W18纯电动低入口洗扫车。　　在新一代三电系统的加持下，E8 MAX与C11E新能源客车均具备2米水深72小时电池箱不进水，8米水深电池不起火、不爆炸，且安全防护达到行业最高标准，最大程度地降低电池安全风险。　　对于新能源重卡来说，动力性和经济性是用户关注的重中之重。得益于宇通新一代三电技术，宇通纯电牵引车能够轻松应对各种复杂工况，且电机系统最高效率≥96％，再配合能量回收系统，使整车续驶能力显著提升。　　宇通新能源轻卡T系列基于全新一代商用电动化平台打造，在性能表现、驾乘体验等方面均超越同级，且在同工况、同电量条件下，比同类车型续驶里程长10％以上，大幅提升客户运营效率。此外，在安全性方面，新能源轻卡T系列采用高安全笼式驾驶室，配备6路智能摄像头，针对右侧视野盲区，增加声光报警器，让司机在驾驶过程中轻松应对复杂路况。　　在新能源环卫车方面，依托自主研发制造的三电系统，宇通W18纯电动低入口洗扫车的动力电池防护等级达到IP68＋IP6K9K；通过宇通首创电池24小时监控功能，可实现电池信息的有效监控和安全评估，出现异常及时报警；搭载268kWh的磷酸铁锂电池，能够保证一天作业8小时。　　践行低碳理念　助力产业高质量发展据悉，今年宇通商用车将有7大品类15款新车型配装新一代三电系统，涵盖公交客车、团体客车、牵引车、自卸车、搅拌车、轻卡、环卫清扫车等。　　交通运输领域向新能源化发展，是支撑“双碳”目标达成的重要举措。如今，商用车碳排放在汽车总碳排量中占比56％，是交通领域推动碳减排的重点，其新能源转型已迫在眉睫。　　针对不同用户需求，宇通推行定制化开发，凭借高舒适性、高安全性以及领先技术，为商用车新能源转型提供助力。此外，宇通还不断加快完善新能源产业链布局，向上游零部件和下游生态圈全面延伸，向上涉及核心三电零部件、氢燃料电池产品，向下搭建生态体系，覆盖出行、物流、作业三大应用场景。同时，宇通还为客户提供专业的技术支持、系统的解决方案和全程无忧的服务，致力于打造具有国际竞争力的新能源商用车产业生态。　　目前，宇通已成为全球规模最大的客车企业和新能源商用车企业。同时，在技术、产品、生产制造、售后服务等领域，宇通也实现了全方位领先发展。　　张同秋表示，无论是在国内，还是在海外，宇通新能源客车均得到了市场认可，市场占有率遥遥领先；新能源环卫车、新能源矿卡、新能源重卡等车型的销量也来到了第一梯队。未来，宇通将会围绕安全、可靠、节能等方面持续深耕，同时在智能网联领域进行功能开发拓展，为客户提供便捷、高效的用车体验。

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